Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Warmińsko-Mazurskiego

Warmińsko-Mazurskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

autor: GM - WORD

Piątek, 08 lutego 2013 r.

Polecam i zachęcam do odwiedzenia strony

www.obserwatorium.word.olsztyn.pl

W zakładce stan BRD w regionie można zobaczyć jaki poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego jest w powiatach.

Głównym celem powołania Warmińsko-Mazurskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa

Ruchu Drogowego (Obserwatorium) jest ustanowienie platformy wiedzy o bezpieczeństwie

ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem aspektów charakterystycznych dla

województwa warmińsko–mazurskiego. Powyższy cel ma zostać osiągnięty poprzez

przygotowanie, uruchomienie i nieprzerwane funkcjonowanie strony internetowej opracowanej i zarządzanej przez wyznaczonych w tym celu specjalistów.

Projekt stanowi pierwszą fazę budowy Systemu Informacji o Bezpieczeństwie Ruchu

Drogowego w województwie, zaplanowanego w ramach III PROGRAMU OPERACYJNEGO

Warmińsko–Mazurskiego Programu BRD na lata 2010–2012.Działanie to jest zgodne z zapisami Krajowego Programu BRD GAMBIT 2005 oraz Wojewódzkiego Programu BRD GAMBIT Warmińsko-Mazurski. Wpisuje się także w założenia Projektu „Zintegrowany System

Bezpieczeństwa Transportu” zrealizowanego przez Politechnikę Gdańską na zlecenie

Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Projekt ten zakłada rozwój systemu informacji o

bezpieczeństwie transportu poprzez budowę sieci regionalnych obserwatoriów brd. W tej

perspektywie Obserwatorium może być traktowane jako pierwszy z efektów wdrożenia nowej koncepcji zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce.

Realizacja projektu Warmińsko–Mazurskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu

Drogowego będzie nie tylko doskonałym uzupełnieniem działań realizowanych w ramach

programu GAMBIT WARMIŃSKO–MAZURSKI - poprzez stworzenie źródła szeroko dostępnej,

aktualnej i wiarygodnej wiedzy o zagrożeniach w transporcie drogowym w regionie. Wpisze się także w długofalowy proces, przyjęty, realizowany i postrzegany przez UE jako priorytet,

którego celem jest ograniczenie zewnętrznych kosztów transportu, w szczególności kosztów

towarzyszących wypadkom w transporcie drogowym.

powrót